Предлагаем винтовые блоки Aerzener (Германия). Качественные и надёжные винтовые блоки применяются в винтовых компрессорах Boge, Ekomak, Alup, Kraftmann. В наличии сальники вала, втулки вала, подшипники винтовой пары Aerzener.
Технические характеристики винтовых блоков AERZENER
Модель
(новое обозначение)
|
Модель
(старое обозначение)
|
Потребляемая
мощность, кВт
|
Производительность,
м3/мин
|
Рабочее давление,
бар
|
Винтовой блок VMX22R
|
VMXa0937R
|
15-22
|
1,15-3,5
|
4-13
|
Винтовой блок VMX37D
|
-
|
15-37
|
1,15-5,5
|
4-13
|
Винтовой блок VMX45RD
|
VMXa037R
|
15-45
|
2,5-6,8
|
4-13
|
Винтовой блок VMX75RD
|
VMXa137R
|
30-75
|
4,5-11,0
|
4-13
|
Винтовой блок VMX110RD
|
VMXa237R
|
55-110
|
7,5-17,5
|
4-13
|
Винтовой блок VMX160G
|
-
|
75-160
|
11,5-28,3
|
4-13
|
Винтовой блок VMX250R
|
VMXa437R
|
132-250
|
18,0-42,0
|
4-13
|
Винтовой блок VMX250D
|
VMXa437R
|
132-355
|
18,0-53,0
|
4-13
|
Винтовой блок VMX250G
|
-
|
132-355
|
18,0-53,0
|
4-13
|
R - подходит как для ременного привода так и для передвижных компрессоров (направление вращения как у дизельного двигателя).
D - подходит для прямого и ременного привода.
G - подходит для прямого привода (поставляется в сборе с редуктором).
Винтовые блоки
Aerzener VMX со впрыском масла рассчитаны на объемы всасывания от 70 до 3180 м3/ч и давление до 13 бар. Привод осуществляется через клиновой ремень, зубчатый ремень или непосредственно через гибкую муфту от приводного двигателя к охватываемому ротору. Привод от электродвигателей или двигателей внутреннего сгорания.
Винтовые блоки поставляются в качестве компонентов для мобильных и стационарных компрессорных установок для строительства, пневматических конвейеров, пневматического оборудования.
Конструктивные особенности:
- тип - cо впрыском масла;
-
подшипники - качения;
-
смазка - с принудительной подачей;
-
корпус - с воздушным охлаждением;
-
масло - с воздушным охлаждением или с водяным охлаждением;
-
материал - корпус GG 20, ротор C 45 N / GGG 60;
-
привод - клиновой ремень, зубчатый ремень, прямое соединение с приводным двигателем (преобразователь частоты), прямое соединение с внутренней коробкой передач;
-
герметизация - уплотнительное кольцо.
Преимущества винтовых блоков со впрыском масла:
- высокая эксплуатационная надежность;
- длительный срок службы;
- низкие эксплуатационные расходы;
- отличная эффективность;
- мало изнашивающихся деталей, отсутствие впускных или выпускных клапанов, требующих технического обслуживания;
- роторы работают бесконтактно, без использования зубцов;
- масло обеспечивает достаточную смазку и охлаждение, а также уплотнение между роторами, между роторами и стенами корпуса;
- отсутствие вибраций;
- низкий уровень шума;
- небольшие габаритные размеры;
- малый вес;
- отсутствие возвратно-поступательных частей, только вращательные движения, все вращающиеся детали динамически сбалансированы, не требуется специальных фундаментов, просты в установке.